電梯曳引電動(dòng)機(jī)斷電以后要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確制停，須由電磁制動(dòng)器完成。電磁制動(dòng)器是由制動(dòng)電路所控制，電磁制動(dòng)器出現(xiàn)的故障主要包括制動(dòng)線圈故障和制動(dòng)電路故障。本項(xiàng)目介紹的電磁制動(dòng)器故障是指制動(dòng)電路出現(xiàn)故障所引起的。通過(guò)對(duì)電磁制動(dòng)器的學(xué)習(xí)和電磁制動(dòng)電路的學(xué)習(xí)，學(xué)生可掌握電磁制動(dòng)的基本原理。在此基礎(chǔ)上，介紹了常見(jiàn)制動(dòng)故障及其原因分析、制動(dòng)故障診斷與維修的基本步驟和方法。通過(guò)訓(xùn)練，學(xué)生可掌握排除電梯制動(dòng)電路故障的基本技能。
知識(shí)目標(biāo)
1)掌握電梯電磁制動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。
2)掌握電梯制動(dòng)電路的組成和工作原理。
3)掌握電磁制動(dòng)器的常見(jiàn)電氣故障、故障原因及排除方法。
4)掌握電梯制動(dòng)電路故障的檢修步驟與方法。
能力目標(biāo)
1)能夠分析電磁制動(dòng)器故障產(chǎn)生的原因并給出排除的方法。
2)能夠按正確的步驟和方法檢修電梯制動(dòng)電路故障。
項(xiàng)目描述
電梯制動(dòng)故障表現(xiàn)為電梯制動(dòng)器不起作用，電梯無(wú)法進(jìn)行制動(dòng)或者無(wú)法解除制動(dòng)。本項(xiàng)目要求根據(jù)制動(dòng)故障現(xiàn)象及電梯制動(dòng)電路圖進(jìn)行故障原因分析，排除電梯制動(dòng)故障并填寫(xiě)電梯檢修記錄單。
項(xiàng)目分析
電梯正常運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)器及其電路出現(xiàn)故障將導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行。須根據(jù)電梯制動(dòng)電路原理圖分析與查找故障原因及故障點(diǎn)，并進(jìn)行故障排除使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，填寫(xiě)電梯維修記錄單，描述故障排除過(guò)程。
電梯制動(dòng)電路是一個(gè)由運(yùn)行接觸器、門(mén)鎖繼電器聯(lián)鎖輔助觸點(diǎn)和制動(dòng)接觸器兩組常開(kāi)主觸點(diǎn)串聯(lián)的回路。當(dāng)電梯處于安全狀態(tài)時(shí)，安全繼電器吸合，門(mén)鎖繼電器也吸合。電梯處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行接觸器吸合，制動(dòng)接觸器線圈也得電吸合，制動(dòng)電路接通，制動(dòng)器動(dòng)作。因此，檢查電梯制動(dòng)電路故障時(shí)，應(yīng)首先檢查安全繼電器和門(mén)鎖繼電器是否吸合，電梯是否處于安全狀態(tài)；其次要檢查運(yùn)行接觸器和制動(dòng)接觸器是否能完成吸合動(dòng)作。如果不能完成吸合，則應(yīng)該檢查運(yùn)行接觸器和制動(dòng)接觸器故障，并按照主控制電路圖檢查運(yùn)行接觸器和制動(dòng)接觸器線圈線路故障。在接觸器和繼電器完好的情況下，按照制動(dòng)電路圖檢查相關(guān)接觸器觸點(diǎn)是否正常接通。由此可見(jiàn)，電梯制動(dòng)電路出現(xiàn)故障并不是一個(gè)獨(dú)立的問(wèn)題，涉及的電路包括電源電路、安全與門(mén)鎖電路、主控制電路和制動(dòng)電路。
相關(guān)知識(shí)
一、電梯電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理
電梯電磁制動(dòng)器是電梯最重要的安全裝置，它對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)起制動(dòng)作用，能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在電磁制動(dòng)器斷電后立即停止運(yùn)行，并在任意位置定位不動(dòng)。目前我國(guó)使用的制動(dòng)器主要分為抱閘制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。
當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)線圈沒(méi)有電流通過(guò)，制動(dòng)電磁鐵不具有吸引力，但是在制動(dòng)彈簧的作用下，制動(dòng)瓦塊緊緊地將制動(dòng)輪控制住，從而保持電梯靜止；當(dāng)電梯開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，在曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動(dòng)電磁鐵中的線圈也同時(shí)通入電流，電磁鐵鐵心迅速磁化吸合，同時(shí)帶動(dòng)制動(dòng)臂克服制動(dòng)彈簧的作用力，使制動(dòng)閘瓦張開(kāi)，與閘輪完全脫離，從而使電梯在無(wú)制動(dòng)力的情況下得以運(yùn)行；當(dāng)電梯轎廂到達(dá)目的層站停車(chē)時(shí)，曳引電動(dòng)機(jī)失電，制動(dòng)電磁鐵中的線圈也同時(shí)失電，電磁鐵鐵心中的磁力迅速消失，鐵心在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位，使制動(dòng)閘瓦將閘輪抱住，電梯停止運(yùn)行，這種類(lèi)型的制動(dòng)器稱為抱閘制動(dòng)器。
相比較傳統(tǒng)的抱閘制動(dòng)器而言，盤(pán)式制動(dòng)器穩(wěn)定性更高，結(jié)構(gòu)更加良好，性能更加完善，是較高端和專業(yè)化的自動(dòng)設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于高速和噸位較大的電梯系統(tǒng)之中。
電梯一般采用常閉式雙瓦塊型直流電磁制動(dòng)器。這種制動(dòng)器性能穩(wěn)定，噪聲小，制動(dòng)可靠。它一般由制動(dòng)電磁鐵、閘輪、銷(xiāo)軸、制動(dòng)彈簧等組成。對(duì)于有齒輪曳引電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)的旁邊，即在電動(dòng)機(jī)軸與蝸桿軸相連的閘輪處；對(duì)于無(wú)齒輪曳引電動(dòng)機(jī)，則安裝在電動(dòng)機(jī)與曳引輪之間。
二、電梯制動(dòng)電路的組成和工作原理
電磁制動(dòng)電路是由斷路器DI4/2、門(mén)鎖繼電器JMS、運(yùn)行接觸器CZC、制動(dòng)接觸器CBZ、制動(dòng)線圈等組成的串聯(lián)電路。
當(dāng)電梯處于安全狀態(tài)時(shí)，安全繼電器CDY吸合，門(mén)鎖繼電器JMS也吸合，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行接觸器觸點(diǎn)CZC吸合，制動(dòng)接觸器觸點(diǎn)CBZ吸合制動(dòng)線圈得電，制動(dòng)電路接通，電流經(jīng)過(guò)制動(dòng)線圈，制動(dòng)電磁鐵鐵心具有磁性，導(dǎo)致制動(dòng)彈簧失去壓力，制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪分離，從而保證電梯的正常運(yùn)行。若電路中任一部件的觸點(diǎn)斷開(kāi)，則制動(dòng)線圈失電，從而切斷制動(dòng)器電源，制動(dòng)器制動(dòng)，轎廂停止移動(dòng)，起到安全保護(hù)作用。
因此，檢查制動(dòng)電路故障時(shí)，應(yīng)首先檢查制動(dòng)接觸器是否能完成吸合動(dòng)作，如果制動(dòng)接觸器不能完成吸合動(dòng)作，則應(yīng)該按照制動(dòng)電路原理圖檢查串接在制動(dòng)電路中相關(guān)觸點(diǎn)是否正常接通，相關(guān)線路是否斷開(kāi)，制動(dòng)線圈是否損壞。
三、電梯制動(dòng)電路常見(jiàn)電氣故障
有些電梯出現(xiàn)故障是因?yàn)橹苿?dòng)接觸器及連接線路出現(xiàn)問(wèn)題。制動(dòng)器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或年限過(guò)久，導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良或粘連，接觸效果不理想，時(shí)好時(shí)壞，促使閘瓦和制動(dòng)輪不斷摩擦而產(chǎn)生消耗和磨損，導(dǎo)致制動(dòng)器的制動(dòng)作用失效，電梯出現(xiàn)故障。電磁制動(dòng)器不動(dòng)作也是制動(dòng)電路常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。
四、電梯制動(dòng)電路故障的檢修步驟與方法
在排除電梯制動(dòng)器機(jī)械故障的情況下，根據(jù)制動(dòng)電路的工作原理圖，在機(jī)房進(jìn)行制動(dòng)電路的檢測(cè)，
1)在確認(rèn)安全與門(mén)鎖電路正常，安全與門(mén)鎖繼電器正常的情況下，按外召喚按鈕或檢修運(yùn)行電梯，觀察運(yùn)行接觸器的吸合情況。當(dāng)電梯運(yùn)行接觸器吸合時(shí)，觀察制動(dòng)接觸器是否吸合。
2)若制動(dòng)接觸器沒(méi)有吸合動(dòng)作，應(yīng)先檢查制動(dòng)線圈控制電路。
3)若制動(dòng)接觸器已吸合，首先要用儀表檢測(cè)制動(dòng)器現(xiàn)場(chǎng)接線盒端子04、05端的電壓是否正常。
項(xiàng)目準(zhǔn)備
根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及項(xiàng)目要求選用儀表、工具和器材。
項(xiàng)目實(shí)施
一、電梯制動(dòng)電路故障檢修實(shí)例
電梯出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重威脅乘客的生命健康。在出現(xiàn)的電梯事故中，很多都是制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致的，因此為了提高電梯的安全性，除了嚴(yán)格執(zhí)行維保制度外，對(duì)涉及安全的主要安全部件要縮短檢驗(yàn)的期限和周期，增強(qiáng)檢驗(yàn)的力度，對(duì)制動(dòng)器的安全和穩(wěn)定性定期進(jìn)行全面地檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其暴露的問(wèn)題和出現(xiàn)的狀況，以保證電梯的長(zhǎng)久使用和穩(wěn)定運(yùn)行。
在運(yùn)行中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除制動(dòng)器的安全隱患，出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)觀察控制柜顯示的故障代碼和相關(guān)接觸器的吸合情況，按電梯制動(dòng)電路故障檢測(cè)流程圖進(jìn)行故障檢測(cè)。
(一)檢查思路
觀察控制柜上指示燈、主控制板及相序繼電器JXX的指示是否正常，各控制電壓是否正常，相關(guān)接觸器和繼電器CZC、JMS是否正常吸合，仔細(xì)觀察電梯在起動(dòng)瞬間制動(dòng)接觸器是否有吸合情況，在排除電梯制動(dòng)器機(jī)械故障的情況下，根據(jù)電梯制動(dòng)電路原理圖和電梯制動(dòng)電路故障檢修流程圖逐步進(jìn)行檢測(cè)。
(二)實(shí)操過(guò)程
由于電梯運(yùn)行時(shí)，抱閘沒(méi)有松開(kāi)，在確定安全與門(mén)鎖電路正常的情況下，觀察電梯起動(dòng)瞬間電磁制動(dòng)接觸器CBZ的吸合情況。
1)如果沒(méi)有吸合，用萬(wàn)用表交流電壓檔檢測(cè)制動(dòng)接觸器CBZ/1、CBZ/3之間是否有交流110V電壓，若有電壓但不吸合，則應(yīng)更換該接觸器；若沒(méi)有電壓，則檢查上級(jí)供電線路連接是否良好。
2)如果有吸合，用萬(wàn)用表直流電壓檔檢測(cè)控制柜制動(dòng)接觸器觸點(diǎn)下端CBZ/1、CBZ/3之間是否有直流110V電壓。若沒(méi)有直流110V電壓，檢測(cè)上級(jí)供電線路；若有直流110V電壓，檢測(cè)控制柜端子排04、05端是否有直流110V電壓，若沒(méi)有電壓，則要檢查制動(dòng)接觸器觸點(diǎn)下端CBZ/1、CBZ/3到端子排04、05之間的接線是否良好。
3)在現(xiàn)場(chǎng)控制盒檢查是否有直流110V制動(dòng)電壓，若沒(méi)有直流110V電壓，則要檢查控制柜端子排04、05端到現(xiàn)場(chǎng)接線盒的接線；若有110V直流電壓，而抱閘沒(méi)有松開(kāi)，在排除電磁制動(dòng)器機(jī)械故障的情況下，應(yīng)更換電磁線圈。
二、電梯制動(dòng)電路故障檢修
兩人一組，針對(duì)制動(dòng)電路中的線路連接、門(mén)鎖繼電器、運(yùn)行接觸器、抱閘接觸器，互設(shè)故障并進(jìn)行故障診斷與維修，將故障發(fā)生的位置和故障診斷的步驟寫(xiě)出。
項(xiàng)目考核
項(xiàng)目完成后，由指導(dǎo)教師對(duì)本項(xiàng)目的完成情況進(jìn)行考核。
項(xiàng)目小結(jié)
本項(xiàng)目介紹了電梯制動(dòng)器的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)及工作原理，電梯制動(dòng)電路的組成和工作原理，常見(jiàn)電梯制動(dòng)電路故障，制動(dòng)電路故障檢修流程圖。通過(guò)學(xué)習(xí)和任務(wù)實(shí)施，學(xué)生可掌握電梯制動(dòng)電路故障診斷與維修及電磁制動(dòng)器的基本知識(shí)和基本技能。