一、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理安全防護(hù)
機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的看管和疏導(dǎo)工作，是靜態(tài)交通管理的重要組成部分，是解決停車(chē)問(wèn)題和疏導(dǎo)交通的重要環(huán)節(jié)，也是保安員的一項(xiàng)重要工作職責(zé)。在指揮車(chē)輛倒車(chē)、停放時(shí)，要時(shí)刻注意自身安全。
1.駕駛?cè)艘暰�盲區(qū)
視線盲區(qū)是指駕駛?cè)丝床坏降牡胤健Ｒ暰�盲區(qū)是一個(gè)空間立體范圍，即駕駛?cè)说囊暰�通過(guò)車(chē)窗延伸到地面所形成的封閉立體空間。駕駛?cè)耸强床坏揭暰�盲區(qū)內(nèi)的物體及路面的。駕駛?cè)嗽隈{駛時(shí)必須小心對(duì)待視線盲區(qū)，車(chē)外的人員也要重視視線盲區(qū)，注意自身保護(hù)。正確掌握車(chē)體視線盲區(qū)感覺(jué)的特點(diǎn)，對(duì)安全駕駛汽車(chē)具有重要意義，可以有效避免事故的發(fā)生。
視線盲區(qū)的范圍會(huì)因座位的前后、高低、車(chē)種的不同而有所差別。
2.機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)輪差
內(nèi)輪差是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，
則是牽引車(chē)的內(nèi)前輪與掛車(chē)的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。
內(nèi)輪差常常被人們所忽略，但它實(shí)際上也關(guān)系到汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。有時(shí)可以看到，汽車(chē)的前部雖然已經(jīng)通過(guò)，但是汽車(chē)的后部卻撞到非機(jī)動(dòng)車(chē)、障礙物或行人。尤其是綠燈放行時(shí)，右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)往往會(huì)碾壓直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)。小型車(chē)的內(nèi)輪差為0.6~1.0米，中型車(chē)的內(nèi)輪差為0.9~1.5米，大型車(chē)的內(nèi)輪差為1.5~2.3米。
整體車(chē)身越長(zhǎng)，內(nèi)輪差的范圍也會(huì)跟著擴(kuò)大。像水泥罐車(chē)這種大型工程車(chē)的車(chē)身都比較長(zhǎng)，車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)去后，還有很長(zhǎng)的車(chē)身沒(méi)有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人緊貼車(chē)身，極易被轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛帶入車(chē)身下方，造成交通事故。由機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)輪差而引發(fā)的交通事故并非偶發(fā)，為了避免類似慘劇的發(fā)生，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥艘欢ㄒh(yuǎn)離大型車(chē)。除了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)密切留意相鄰車(chē)道的路況外，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘惨⒁庠诰G燈放行時(shí)，不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)，更不要在紅燈時(shí)將車(chē)輛超越停止線，否則很容易被轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的內(nèi)輪差傷害。
為了確保安全，在指揮車(chē)輛停車(chē)、倒車(chē)時(shí)，應(yīng)與通行車(chē)輛前輪之間保持足夠的安全距離，否則就有可能被行駛的車(chē)輛后輪軋到。
二、保安員在交通管理中的職責(zé)
保安員不具備執(zhí)法主體資格，不能單獨(dú)執(zhí)法，更不能對(duì)當(dāng)事人作出處罰或采取強(qiáng)制措施。保安員參與交通管理的法律后果，由指揮和監(jiān)督保安員的公安機(jī)關(guān)及人民警察承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
1.保安員可以從事的工作事項(xiàng)
(1)根據(jù)交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線維護(hù)道路通行秩序。
(2)及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安及其他重要情況。
(3)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，幫助搶救傷者。
(4)按照交警的指令，維護(hù)、疏導(dǎo)交通秩序。
(5)協(xié)助交警控制需要采取強(qiáng)制措施的違法嫌疑人、車(chē)輛。
(6)按照交警的指令，在道路突發(fā)事件、重大交通安保任務(wù)、大型活動(dòng)時(shí)，對(duì)相關(guān)道路路口、路段及部位進(jìn)行管理。
2.保安員不得從事的工作事項(xiàng)
(1)填寫(xiě)、開(kāi)具法律文書(shū)。
(2)不按交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線指揮交通。
(3)收取罰款。
(4)單獨(dú)對(duì)當(dāng)事人采取強(qiáng)制措施。
3.保安員參與交通管理的工作要求
(1)保安員開(kāi)展交通管理工作要遵守勤務(wù)規(guī)范，注意言語(yǔ)、行為文明，嚴(yán)格聽(tīng)從公安機(jī)關(guān)及人民警察的指揮和監(jiān)督。民警不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)禁保安員對(duì)當(dāng)事人開(kāi)展執(zhí)法活動(dòng)。
(2)保安員在協(xié)助執(zhí)法過(guò)程中，要注意方式方法，避免與當(dāng)事人產(chǎn)生沖突。同時(shí)，注意自身安全，避免發(fā)生意外傷害事故，遇有當(dāng)事人不配合，或者可能需要給予處罰的，應(yīng)及時(shí)通知民警處理。