電工作業(yè)是特種作業(yè)之一，從事電工相關(guān)規(guī)定工作必須持證上崗，電工作業(yè)操作證每3年需要復(fù)審一次。一人一證持證上崗，全國通用。
考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實(shí)操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。
報考咨詢：18206863120（微信同號）
報名資料：
1、身份證復(fù)印件1份
2、一寸白底照片2張
3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份
4、個人健康承諾書1份（學(xué)校提供，本人簽字）
特種作業(yè)操作證每3年復(fù)審一次，復(fù)審時間在證書正面下方有標(biāo)注。
目前電工操作證是全國聯(lián)網(wǎng)的，全國范圍內(nèi)都具有法律效力，同時也支持在異地復(fù)審證書。
證書在中國應(yīng)急管理局平臺：http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。
電工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書的。
電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：
第一周：電工基礎(chǔ)（安全用電法律法規(guī)）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設(shè)備安裝調(diào)試，線路的運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
第三周：典禮拖動（機(jī)電及其各種控制電路，比如：電機(jī)直接啟動，電機(jī)星-三角起動，自耦變壓起動，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
眾所周知，10kV配電線路上承變電所，下接各用戶，是電力配送的主力軍。但由于10kV線路運(yùn)行里程長，工作環(huán)境差，因此其故障率是居高不下。為了提高供電可靠性，必須加強(qiáng)對10kV配電線路的檢修管理。
1.檢修原則
目前，“運(yùn)檢合一”的模式已經(jīng)較為成熟，因此，對于10kV線路的檢修，再也不能是那種“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的老式做法，而應(yīng)站在設(shè)備全壽命周期管理的高度，從“預(yù)防為主、狀態(tài)可控”的角度出發(fā)，切實(shí)達(dá)到“檢修為運(yùn)行服務(wù)、運(yùn)行指導(dǎo)檢修”的高層次目的。經(jīng)過概括，作者認(rèn)為新形勢下線路檢修應(yīng)蘊(yùn)含的原則為：
�。�1）故障處理的速度要快。故障不可能百分百避免，但當(dāng)故障出現(xiàn)后，應(yīng)當(dāng)在最短的時間內(nèi)完成檢修。這樣，一方面樹立了企業(yè)的良好形象，另一方面也降低了供電可靠性的損失。
（2）線路設(shè)備檢修，應(yīng)確保檢修質(zhì)量，盡量杜絕短時間內(nèi)重復(fù)檢修。這就需要一方面采取先進(jìn)的作業(yè)方法（如帶電作業(yè)），另一方面大力使用高科技檢修器具。
�。�3）應(yīng)結(jié)合日常運(yùn)行工作，不斷提升檢修的層次和境界。故障檢修只是一種無可奈何的應(yīng)急之舉，關(guān)鍵還是要做到“能預(yù)防”、“可控制”，使線路設(shè)備的健康水平處于一種“被掌握”狀態(tài)。這就需要在對配電線路進(jìn)行全方位檢測的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確預(yù)測出線路未來的運(yùn)行情況，即逐步建立起“狀態(tài)檢修”的機(jī)制來。
�。�4）線路檢修還應(yīng)為規(guī)劃和設(shè)計服務(wù)。雖然，線路規(guī)劃和線路設(shè)計有章可依、有法可循，但在日常運(yùn)行中，總有些故障的矛頭直指規(guī)劃或設(shè)計上的不合理，因此需要將檢修中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴及時反饋至規(guī)劃或設(shè)計，以使這兩項工作更上一層樓。
根據(jù)以上⑴～⑷的敘述，我們可以按線路檢修“境界”的高下，做以下三個分類：①故障檢修；②計劃檢修；③狀態(tài)檢修。
2.所謂故障檢修，就是在線路發(fā)生故障造成停電或異常運(yùn)行后所采取的檢修方法。下面按故障（或異常）的類型來論述這種檢修方法的技術(shù)內(nèi)容。
2.1 雷擊故障
據(jù)統(tǒng)計，每年因雷擊而導(dǎo)致的線路停運(yùn)或帶缺陷運(yùn)行的事件多達(dá)數(shù)十萬起。雷擊線路后，一般出現(xiàn)的現(xiàn)象有絕緣子閃絡(luò)（嚴(yán)重可致單相接地）、相間短路、斷線等。這些故障的引發(fā)，既有其無法避免的一面，又有可以改進(jìn)的空間，下面主要對后者進(jìn)行一個闡述。
�、僮⒁庠陂_口運(yùn)行的分段開關(guān)和隔離閘刀兩側(cè)均配置氧化鋅型避雷器。
�、陉P(guān)于配變，除了其10kV側(cè)必須安裝避雷器外，須保證其外殼、低壓側(cè)中性點(diǎn)和操作開關(guān)外殼有良好的接地。
�、酃收习l(fā)生后，對線路上相關(guān)區(qū)域的氧化鋅避雷器必須做絕緣電阻測試、1mA直流電流下電壓測定等試驗（即使避雷器外觀良好），或者直接拿試驗合格的避雷器對疑似故障避雷器進(jìn)行更換。
�、芄收蠀^(qū)段的接地電阻測試是必不可少的（很多故障由反擊雷引起）。否則，檢修好后碰到下次雷擊還是會發(fā)生同樣的故障。
2.2 單相接地故障
在10kV線路的故障統(tǒng)計中，約70%以上是單相接地故障，因此單獨(dú)予以說明。關(guān)于單相接地的發(fā)生，有多種可能原因，但就最終表現(xiàn)來看，不外乎這么幾種：①導(dǎo)線通過絕緣子或其他異物（如鳥窩樹枝）對桿塔放電；②裸導(dǎo)線被高大樹木的樹枝或違章建筑觸碰；③用戶側(cè)設(shè)備單相接地。
對于①、②，我們的檢修方法為：用防污型絕緣子更換老舊的針式絕緣子；堅決清理安全距離不符合要求的樹木和違章建筑；逐步將裸導(dǎo)線更換為絕緣導(dǎo)線。
對于③，一方面通過客服中心督促用戶加強(qiáng)對自身設(shè)備的管控，另一方面可嘗試安裝“用戶側(cè)分界開關(guān)”，以避免單個用戶對整條10kV線路的影響。
2.3 發(fā)熱故障
在高溫季節(jié)，經(jīng)常會出現(xiàn)導(dǎo)線接頭過熱而燒斷的現(xiàn)象。這一方面可能是線路有超載，但更大可能性是線路施工質(zhì)量不到位（如壓接不牢固、相關(guān)接觸面的面積小等）、導(dǎo)線壓接處防氧化措施不達(dá)標(biāo)所致。
檢修方法：兩根導(dǎo)線的接頭處統(tǒng)一使用兩根大型線夾壓緊；對超負(fù)荷的線路進(jìn)行改接；導(dǎo)線和閘刀連接處重新進(jìn)行打磨、涂抹凡士林等。