汽車沖壓件修邊毛刺問題是所有相關企業(yè)面臨的疑難問題,國外一些先進模具企業(yè)如豐田修邊毛刺的一次通過率在90%左右,國內(nèi)的大部分企業(yè)一次通過率僅僅 60-70%之間。由此造成的返工返修不僅限制了生產(chǎn)效率,更提高了成本,降低了企業(yè)的競爭力。造成修邊毛刺原因有很多,工藝缺陷、設計不合理、加工精度不夠、裝配不規(guī)范、鉗工基本操作不規(guī)范這幾方面的因素是造成修邊毛刺的主要原因,F(xiàn)從工藝設計、結(jié)構(gòu)設計、數(shù)控加工、鉗工裝配各個環(huán)節(jié)進行分析,對造成修邊毛刺的主要問題分析總結(jié),提出改善措施供大家參考。
一、 工藝設計 1、原因: ①、目前修邊序修邊線,目前主要由 Autoform 軟件反算出來的,整體修邊線可能在公差范圍內(nèi),但局部位置存在微觀不平的鋸齒形狀, 波峰與波谷的高低差在0.2mm左右,加工誤差大,同時鉗工克口完成后,拋光人員不注意很容易就會把波峰拋掉造成局部間隙過大。另一方面在修邊線轉(zhuǎn)角處曲線不規(guī)則有尖角是造成后期轉(zhuǎn)角毛刺的一個原因。 ②、修邊沖裁角度也是影響修邊毛刺的重要因素。工藝設計時由于產(chǎn)品工藝性差,局部修邊沖裁角度,鈍角修邊會大于30°或銳角修邊可能會大于15°沖裁角度過大或沖裁角度過小均會造成修邊毛刺。 2、 改善: ①、修邊線反算完成后,由工藝設計者結(jié)合產(chǎn)品關鍵特征形狀及產(chǎn)品轉(zhuǎn)角處圓角進行手工修正,保證產(chǎn)品圓滑過渡,轉(zhuǎn)角處盡量保證是圓弧曲線(圓角要在 R3 以上, 保證能加工),要避免轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)尖角。 ②、如因產(chǎn)品工藝性差,造成局部修邊角度脫離設計規(guī)范時,如不增加模具應提出風險報告,以便驗收時更好的溝通。 二、結(jié)構(gòu)設計: 1、原因: ①、韌帶過長,設計時凸凹模刃帶過長,不按設計規(guī)范執(zhí)行。這給加工和鉗工克口造成了很大困難。 ②、修邊時存在側(cè)向力,沒有設計合理的抵消側(cè)向力措施,也是造成最終無法完全消除的一個重要因素。 2、 改善: ①、刃帶長度按下圖設計,加工制作均按此執(zhí)行。 ②要求所有刀塊后面必須加擋墻;立切位置沿立切法向正方向要考慮防側(cè)措施;鑲塊的寬高比要合理按下面圖示設計; 三、數(shù)控加工 原因: ①加工間隙過大或過小,鉗工后期調(diào)整彌補容易產(chǎn)生毛刺; ②空刀加工不到位,加大研刃口垂直的工作量; ③角部清角不到位,鉗工后期調(diào)整容易產(chǎn)生毛刺。 措施: 1、對不同材質(zhì)的修邊鑲塊,加工參數(shù)及刃口留量進行區(qū)分對待(見附表)。 2、精加工完后檢測點數(shù)增加,直接體現(xiàn)在程序單上。 3、檢測時不允許采用尋邊器,必須用百分表,加大對自檢表真實性的考核力度。 4、正常鑲塊空刀加不到位,不允許轉(zhuǎn)序。 四、鉗工裝配 鉗工裝配是最重要的一個環(huán)節(jié),由于此工序產(chǎn)生毛刺的原因也很多,主要有以下幾方面原因: 1、克口工序,間隙不合理是產(chǎn)生毛刺最主要的原因。 2、刃口不垂直,基準沒做好,反復沖壓或更換機床后間隙變大會產(chǎn)生毛刺。 3、刀塊底面裝配時,不干凈有異物,重新拆裝后導致刃口不垂直會產(chǎn)生毛刺。 4、定位銷較松,重新拆裝后間隙不合理,會產(chǎn)生毛刺。 5、淬火硬度不夠,反復沖壓會產(chǎn)生毛刺。 措施: 1、 明確不同料厚的克口間隙。間隙選取原則:落料尺寸取決于凹模尺寸(基準側(cè)),間隙取在凸模上;沖孔尺寸取決于凸模尺寸(基準側(cè)),間隙取在凹模上。 1.1. 間隙值的選取 1.1. 鈍角修邊 ①30°以下鈍角修邊,間隙取常規(guī)的 1/2。 ②30-60°傾角修邊,鈍角刃口作出局部平臺,一般為3倍料厚,但不超過5mm,間隙趨于0。 1.1. 銳角修邊 ①15°以下銳角修邊,間隙取常規(guī)選用,可直接修邊且不需采取特殊措施。 ②15-30°銳角刃口要考慮在銳角刃口處設置2mm寬平臺,間隙取常規(guī)選用。 1.1. 立切修邊 ①刃口線與斜面上的最大斜線平行,允許最小θ 角可參照下表,沖裁間隙按常規(guī)選用。 ②立切角度θ 角不滿足上表要求,需改造凹模刃口,并取小間隙沖裁,對于接近90°立切,沖裁間隙趨于0。 2、刃口做垂直,韌帶10mm以下可以清虧,減小工作量。 3、鑲塊安裝前一定要仔細檢查是否有異物,鑲塊及鑲塊螺釘孔是否有毛刺。 4、鑲塊銷釘做完后,要進行抽檢。有一處不合格,要全部檢查, 直接考核責任人,并更改。 5、硬度檢查要分為過程中檢查和最終檢查,過程檢查在淬火后進行檢查,最終檢查在產(chǎn)品止口及修邊毛刺合格率達到后進行檢查。避免因止口更改或改毛刺造成的硬度不夠。 修邊毛刺問題不單單是鉗工的問題,各部門的工作質(zhì)量都非常重要。需要各個部門都必須加以重視,認真對待。
沖壓模具視覺監(jiān)測可以有效檢測連續(xù)沖壓模具的料帶是否輸送到位,是否發(fā)生堵料疊料等等情況,有效減少壓模,保護沖壓模具,降本增效,提高工廠自動化水平;同時可以對沖壓件存在的外觀缺陷進行及時監(jiān)測。