1、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括（）。（ ABCD ）
A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設備的檢修和維護要求
B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程
C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序
D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
2、【多選題】下列屬于安全生產專項資金使用范圍的是（）（ ABC ）
A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出
C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D、員工工傷保險支出
3、【多選題】下列屬于生產安全事故應急救援預案制定單位及時修訂預案的情況是（）。（ ACDE ）
A、制定預案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化
B、運輸路線發(fā)生變化的
C、重要應急資源發(fā)生重大變化的
D、安全生產風險發(fā)生重大變化
E、在預案演練或者應急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預案的重大問題
4、【多選題】下列說法錯誤的是（）（ CD ）
A、經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上
B、經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上
C、經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車5輛以上
D、經營省際包車客運的經營者，應當自有中高級營運客車15輛以上
5、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）（ ABC ）
A、駕駛員姓名
B、車輛牌照號
C、起訖地點及中途站點
D、行駛里程數(shù)
6、【多選題】依據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》（交通運輸部2016年1號令）有關規(guī)定，鼓勵道路運輸經營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據(jù)（）配備車輛技術管理人員。（ AB ）
A、車輛數(shù)量
B、經營類別
C、企業(yè)規(guī)模
D、資金情況
E、車輛類型
7、【多選題】關于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確的有（）。（ ACE ）
A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視
B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經營者、服務提供者，對身份不明或者拒絕身份查驗的旅客，經旅客說明后可以提供服務
C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞
D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。
E、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度
8、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應積極推動構建（）的危險品運輸安全防控體系。（ ABCD ）
A、政府主導
B、多部門協(xié)同
C、信息化支撐
D、全鏈條監(jiān)管
9、【多選題】在生產安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。（ ABCE ）
A、事故原因未查清不放過
B、責任人員未處理不放過
C、整改措施未落實不放過
D、安全生產未恢復不放過
E、有關人員未受到教育不放過
10、【多選題】客運企業(yè)的安全生產管理機構及安全管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）（ ABCD ）
A、嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企業(yè)安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議
B、組織或者參與制定本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執(zhí)行
C、組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作
D、組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關部門實施
11、【多選題】按照可能導致安全生產事故的后果和概率，公路水路行業(yè)安全生產風險劃分為（）（ BCDE ）
A、特別重大風險
B、重大風險
C、較大風險
D、一般風險
E、較小風險
12、【多選題】暴雨天氣行車時，應降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應采取正確處理方式正有（）。（ AC ）
A、停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過
B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑
C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉方向等操作
D、開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車距
E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線
13、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內容，下列說法錯誤的有（）。（ ABD ）
A、按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；
B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定，不存在疲勞駕駛；
C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名；
D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年；
E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。
14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，申請從事客運經營的，應當具備的條件有（）。（ ACDE ）
A、有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛
B、有5輛以上經檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備
C、有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛人員
D、有健全的安全生產管理制度
E、申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案
15、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產管理規(guī)范》，下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是（）。（ ABD ）
A、客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
B、二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品都進行開箱（包）驗視
C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類
D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損壞、變質、污染時要求賠償是托運人的權利
E、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查
16、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。（ BCD ）
A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站
B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類
C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由托運人承擔
D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查
E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄
17、【多選題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》第四條，事故調查處理應當堅持的原則包括以下哪幾項？（）（ ACDE ）
A、科學嚴謹
B、越快越好
C、依法依規(guī)
D、實事求是
E、注重實效
18、【多選題】根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。（ ABCD ）
A、高危風險企業(yè)清單
B、突出違法車輛清單
C、典型事故案例清單
D、終生禁駕人員清單
19、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）（ ABCD ）
A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護制度
C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度
D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度
20、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為（）（ ABCD ）
A、載客汽車
B、危險貨物運輸車輛
C、半掛牽引車
D、總質量為12噸及以上的普通貨運車輛
21、【多選題】汽車客運站的安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。（ ABCD ）
A、嚴格執(zhí)行安全生產的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產決策
B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執(zhí)行
C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄
D、組織或者參與本單位應急救援演練
22、【多選題】車輛技術檔案包括：（）（ ABCD ）
A、車輛基本信息
B、車輛技術等級評定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
23、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項中包括的有（）。（ ABCE ）
A、熟悉單位所經營的線路，對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管理到位、監(jiān)控到位
B、每天掌握當日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，并做好相關的監(jiān)控記錄
C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業(yè)安全生產負責人
D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取行包
E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見
24、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進一步強化企業(yè)預防措施，以下說法錯誤的是（）。（ B ）
A、企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識。
B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。
C、大力推進企業(yè)安全生產標準化建設，實現(xiàn)安全管理、操作行為、設備設施和作業(yè)環(huán)境的標準化。
D、開展經常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提升現(xiàn)場應急處置能力。
25、【單選題】《生產安全事故報告和調查處理條例》中，關于事故報告和調查的責任與義務，以下說法錯誤的是（）。（ D ）
A、事故報告應當及時、準確、完整
B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報
C、事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則
D、事故報告后出現(xiàn)新情況的，無需及時補報
26、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨物以列入（）的為準”。（ B ）
A、《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）
B、《危險貨物品名表》（GB12268）
C、《危險貨物包裝標志》（GB190）
D、《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）
27、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產專項經費使用范圍的（）。（ D ）
A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出
B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出
C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產檢查、評價、咨詢和安全生產標準化建設支出
D、安全生產管理人員的年終獎
28、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作職責說法錯誤的是（）。（ B ）
A、嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求
B、必須全部建立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員
C、建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規(guī)程
D、按規(guī)定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有效實施
29、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。（ D ）
A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社會公布
B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。
C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。
D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車
30、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是（）。（ D ）
A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產教育培訓，未經安全生產教育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
B、客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產教育培訓。
C、從業(yè)人員的安全生產教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產教育培訓業(yè)務的機構或其他客運企業(yè)進行安全生產教育培訓。
D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產教育培訓時間不得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。
31、【單選題】下列關于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（）（ A ）
A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產
B、嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準
C、建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件
D、嚴格執(zhí)行安全生產操作規(guī)程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全
32、【單選題】依據(jù)《安全生產法》規(guī)定，生產經營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設備，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生產單位生產，并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得（）方可投入使用。（ A ）
A、安全使用證或者安全標志
B、檢測檢驗合格證或者安全標志
C、安全認證標志或者安全警示標志
D、安全生產許可證或者安全警示標志
33、【單選題】關于危險"安全生 產模擬考試 一點通"貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是（）。（ A ）
A、運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外
B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》
C、移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》（TSGR0005）等有關技術要求
D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求》
34、【單選題】關于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（ C ）
A、出站檢查人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備
B、出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經過車站查驗且合格
C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可
D、不接受出站檢查的，客運站有權拒絕客車出站
35、【單選題】關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。（ D ）
A、安全例檢不合格客車不出站
B、駕駛員資格不符合要求不出站
C、客車證件不齊全不出站
D、進站登記表未經審核簽字不出站
36、【單選題】關于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。（ C ）
A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，還應當在專用車輛上配備押運人員
B、駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》
C、道路危險貨物運輸途中，駕駛人員可以隨意停車
D、駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證
37、【單選題】關于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。（ D ）
A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸
B、禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸
C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸
D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物
38、【單選題】關于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作的相關職責，說法錯誤的是（）。（ A ）
A、依法設置安全生產管理機構，配備專職或兼職安全生產管理人員
B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育
C、定期組織分析本單位安全生產形勢，研究解決重大安全問題
D、及時采納安全生產管理機構和安全生產管理人員提出的預防措施和改進建議，并及時組織落實和整改
39、【單選題】危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是（）。（ D ）
A、道路運輸危險貨物安全卡
B、運單或者電子運單
C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證
D、車輛檢測報告
40、【單選題】客運企業(yè)安全生產隱患治理的責任主體是（）。（ A ）
A、客運企業(yè)
B、交通運輸主管部門
C、安全監(jiān)督管理部門
D、安全管理人員
41、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》表述，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的（）。（ C ）
A、自然災害、事故災難、環(huán)境危機和社會安全事件
B、自然災害、事故災難、經濟危機和社會安全事件
C、自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件
D、自然災害、事故災難、資源危機和社會安全事件
42、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術等級應達到（），技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。（ B ）
A、一級以上
B、二級以上
C、三級以上
D、四級以上
43、【單選題】根據(jù)《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》文件要求，企業(yè)實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。（ A ）
A、法定代表人和實際控制人
B、安全員
C、主要技術負責人
D、安全負責人
44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》，關于從事客運經營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。（ D ）
A、客運經營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經營
B、客運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準
C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租
D、客運經營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營
45、【單選題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》，生產安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。（ A ）
A、死亡、重傷人數(shù)及直接經濟損失滿足任意一項
B、死亡、重傷人數(shù)及直接經濟損失滿足任意兩項
C、死亡、重傷人數(shù)及直接經濟損失需要同時滿足
D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
46、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，道路運輸車輛必須安裝（）。（ B ）
A、行車記錄儀
B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置
C、GPS裝置
D、視頻監(jiān)控裝置
47、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。（ A ）
A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕危險品不進站
B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經審核簽字不出站
C、汽車客運站經營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可
D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可
48、【單選題】運輸企業(yè)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是（）小時。（ A ）
A、2
B、4
C、6
D、8
49、【單選題】道路客運經營者應當（）至少召開一次安全生產工作會議，研究解決安全生產中的重大問題，安排部署階段性安全生產工作。（ C ）
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
50、【單選題】道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是（）。（ A ）
A、專項應急預案
B、綜合應急預案
C、現(xiàn)場處置方案
D、一般應急預案
51、【單選題】道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產風險管理，適時開展安全生產風險辨識和評估，安全生產風險辨識結束后應形成（）（ D ）
A、辨識手冊
B、辨識清單
C、風險管控指南
D、風險清單
52、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責不包括（）。（ D ）
A、嚴格執(zhí)行安全生產的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產決策
B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執(zhí)行
C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄
D、定期組織分析本單位安全生產形勢，研究解決重大安全問題
53、【單選題】道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，必須做到（）。（ B ）
A、一年一檔
B、一車一檔
C、一線一檔
D、一組一檔
54、【單選題】針對事故隱患的排查與治理工作，生產經營單位做法錯誤的是（）。（ B ）
A、指定專門機構負責本單位的安全生產隱患治理工作
B、隨意檢查本單位的安全生產狀況
C、及時組織排查隱患，提出改進安全生產管理的建議
D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應當按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單
55、【單選題】（）負責核發(fā)危險貨物道路運輸經營許可證。（ A ）
A、交通運輸主管部門
B、公安機關
C、安全監(jiān)督管理部門
D、工業(yè)和信息化主管部門
56、【多選題】超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。下列人員應當參加專家論證會（）。（ BCDE ）
A、物資供應單位相關負責人
B、建設單位項目負責人或技術負責人
C、監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及相關人員
D、施工單位分管安全的負責人、技術負責人、項目負責人、項目技術負責人、專項方案編制人員、項目專職安全生產管理人員
E、勘察、設計單位項目技術負責人及相關人員
57、【多選題】根據(jù)《市政工程施工安全檢查標準》文明施工管理規(guī)定，裸露場地和集中堆放的土方應采取（）等措施。（ ABC ）
A、覆蓋
B、固化
C、綠化
D、防雨
E、防潮
58、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》規(guī)定，生·安全 生產 模擬考試一點通·產經營單位安全生產全面辨識應每年不少于1次。（ √ ）
59、【判斷題】中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。 （ √ ）
60、【判斷題】事故調查組可以聘請有關專家參與調查。（ √ ）
61、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。（ √ ）
62、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（ √ ）
63、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內生機制。（ √ ）
64、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。（ × ）
65、【判斷題】依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)應建立內部事故調查和處理制度，按照有關規(guī)定、行業(yè)標準，將造成人員傷亡（輕 傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）和財產損失的事故納入事故調查和處理范疇。（ √ ）
66、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。（ √ ）
67、【判斷題】凡經批準報廢的車輛，企業(yè)應及時辦理吊銷營運證，不得轉讓或挪作他用，總成和零件不得拼裝車輛，車輛報廢相關材料應至少保存2年。（ √ ）
68、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應。安全 生產模 擬考 試一點通。對駕駛人、押運人員進行運輸安全告知。（ √ ）
69、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。（ × ）
70、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點單位（如重要機關、學校、醫(yī)院）門口、重要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。（ √ ）
71、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。（ √ ）
72、【判斷題】客運企業(yè)應建立健全接駁運輸臺賬，接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6個月。（ √ ）
73、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結果及獎懲情況。（ √ ）
74、【判斷題】客運站經營者可出租客運站經營許可證件，但不得改變客運站用途和服務功能。（ × ）
75、【判斷題】客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得’最 新解析 ’阻礙其他經營者的正常經營活動。（ √ ）
76、【判斷題】客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的，視為自動終止經營。（ √ ）
77、【判斷題】客運經營者應當為旅客投保承運人責任險。（ √ ）
78、【判斷題】客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設備、設施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。（ √ ）
79、【判斷題】客運經營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（ √ ）
80、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。（ × ）
81、【判斷題】對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛員應每日出車前或收車后按照相關規(guī)定對客運車輛的技術狀況進行檢查。（ × ）
82、【判斷題】對于事故報告應當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。（ √ ）
83、【判斷題】對于企業(yè)的重大隱患首次報備，應在重大隱患確定后 10個工作日內報備。（ × ）
84、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應當先取得相應的道路經營許可。（ √ ）
85、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產企業(yè)應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。（ √ ）
86、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。（ × ）
87、【判斷題】按照社會危害程度、影響范圍等因素，自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。（ √ ）
88、【判斷題】未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，可以臨時上崗作業(yè)。（ × ）
89、【判斷題】根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規(guī)定，重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。（ √ ）
90、【判斷題】汽車客運站的“三不進站”，應為無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕品不進站。（ √ ）
91、【判斷題】生產經營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素出現(xiàn)“安全生 產模擬考 試一 點通“時，應及時開展風險再評估，并變更風險等級。（ √ ）
92、【判斷題】經出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應當在“出站登記表”上進行記錄，并經受檢營運客車駕駛員簽字確認�！俺稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆�3個月。（ √ ）
93、【判斷題】貨運站經營者應當按照經營許可證核定的許可事項經營，不得隨意改變貨運站用途和服務功能。（ √ ）
94、【判斷題】貨運車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變，受橫風的影響會更大。（ √ ）
95、【判斷題】車輛駕駛員因過于自信、麻痹大意等異常心理，導致不能正確認識和判斷客觀事物，容易導致交通事故的發(fā)生的風險時，可采取加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。（ √ ）
96、【判斷題】道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業(yè)質量信譽考核和誠信管理體系。（ √ ）
97、【判斷題】道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，需進行二級維護竣工質量檢測。（ × ）
98、【判斷題】道路運輸經營者應根據(jù)車輛數(shù)量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。（ √ ）
99、【判斷題】道路運輸車輛營運的行車日志主要由企業(yè)安全生產管理人員填寫。（ × ）
100、【判斷題】除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機關綜合考慮相關因素，確需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應當在2時至8時之間確定。（ × ）